18.04.2023

Как сообщили «Союзникам.ОДКБ» в Департаменте информации и массовых коммуникаций МО РФ, на днях в учебных классах и на специальном автодроме 161-й школы техников РВСН российских Вооружённых Сил более 800 младших военных специалистов сдали контрольные упражнения выпускного курса. Будущие специалисты по техническому обслуживанию и ремонту двигателей, систем и агрегатов автомобилей, а также вождению многоосного специального колесного шасси выдержали серьёзный теоретический экзамен, который включает в себя контрольные испытания по устройству и эксплуатации агрегатов подвижного грунтового ракетного комплекса (ПГРК) «Ярс» и машин обеспечения боевого дежурства, а также вопросы по общевойсковым предметам.

И, конечно же выпускники школы - механики-водители ПГРК «Ярс» - показали своё высокое мастерство в выполнении различных учебно-боевых нормативов, в частности, в вождении по ограниченным проездам, преодолении искусственных и естественных препятствий и так далее.

Весь курс подготовки механиков-водителей составил три месяца. В него вошли теоретические дисциплины, занятия на тренажерах и практическое вождение. При этом надо отметить, что учебно-материальная база 161-й школы техников РВСН наряду с прочим располагает уникальным современным компьютерным имитатором, который служит надежным подспорьем для обучения механиков-водителей самоходных пусковых установок и многоцелевых тягачей. Надо ли говорить, что надёжная электроника этих тренажеров позволяет до автоматизма отработать процесс вождения по трудным дорогам и бездорожью в любое время года.

Кроме того, в школе техников РВСЕ имеются специальные оборудованные классы с тренажерами, которые имитируют устройство и оснащение автомобильной техники, а также различные рельефы местности и погодные условия. А для отработки элементов вождения на практических занятиях курсантам предоставлен современный и прекрасно оснащённый автодром общей площадью 16 квадратных километров, где расположены четыре маршрута с препятствиями для отработки навыков вождения на многоосных специальных колёсных шасси.

Кстати, образована 161-я школа 15 июля 1983 года. Так что очень скоро здесь будут отмечать 40 лет со дня основания этого необычного военно-учебного заведения. Всего школа техников РВСН ежегодно выпускает более двух тысяч специалистов автомобильной службы для частей и подразделений Ракетных войск стратегического назначения. Командует школой техников РВСН полковник Денис Смирнов.

Здесь интересна и такая деталь – если о кузнице специалистов, которые, собственно, выводят махину подвижного грунтового комплекса «Ярс» на стартовую позицию, скорее всего, мало, кто слышал, то сама ракета с коротким и яростным названием давно знают во всём мире – как наши друзья-союзники, так и потенциальные противники. Мы, в странах-участницах ОДКБ – гордимся, что нашу общую зону безопасности, по большому счёту защищает и это грозное оружие российских РВСН. А те, кто хотел бы с мечом к нам прийти, понимает, что ответ будет дан, мягко говоря, жёсткий. В том числе, и с помощью ракетного комплекса «Ярс».

Это, кстати, наглядно продемонстрировала недавняя командно-штабная тренировка, организованная штабом ракетных войск стратегического назначения.

- В общей сложности в проведении учения было задействовано более трех тысяч военнослужащих и около 300 единиц техники, - рассказали «Союзникам.ОДКБ» в Департаменте информации и массовых коммуникаций МО РФ, - Комиссия Командования РВСН проверила слаженность действий военнослужащих при выполнении задач. В том числе, и механиков-водителей передвижных грунтовых комплексов.

Части и подразделения РВСН действовали на территории трех регионов. И наряду с прочим экипажи и расчёты ПГК «Ярс» отработали нормативы по маскировке ракетных комплексов, противодействию современным средствам воздушной разведки, в том числе беспилотникам различного назначения. Важно и то, что тренировки прошли во взаимодействии с соединениями Центрального военного округа и Воздушно-космических сил страны.

Несколько слов о самом ракетном комплексе PC-24 «Ярс». Это стратегический ракетный комплекс с твердотопливной межконтинентальной баллистической ракетой мобильного и шахтного базирования с разделяющейся головной частью. Разработан Московским институтом теплотехники под руководством академика РАН Юрия Семёновича Соломонова. «Ярс» - модификация знаменитого ракетного комплекса «Тополь-М». Несмотря на то, что PC-24 «Ярс», как говорится, на слуху – его тактико-технические характеристики не раскрываются. Но по некоторым данным, если сравнивать ПГРК «Ярс» с комплексом «Тополь-М», то он имеет более высокий уровень защищённости от поражения стрелковым оружием, здесь в полтора раза увеличен гарантийный срок эксплуатации комплекса, а благодаря целому ряду оригинальных технических решений, значительно повышен уровень противопожарной защиты оборудования и ядерной безопасности. Также улучшены характеристики средств связи и базового шасси на основе восьмиосного МЗКТ-79221, который, кстати, на площадках Минского завода колёсных тягачей производит наша союзница по ОДКБ - Белоруссия.

Для «Ярса» не требуется специальная инженерная подготовка местности. Он может заходить в лесную местность и маскироваться под кронами деревьев, если ширина и длина пусковой установки позволяют пройти между деревьями, и может быть развёрнут в боевое положение в считаные минуты. Ценно и то, что комплекс «Ярс» оснащён системой пересчёта полётных заданий, что позволяет вести стрельбу ракетой мобильного комплекса с любой точки маршрута патрулирования и не привязываться к заранее назначенным позициям пуска.

Владимир Столбов

(Фото предоставлено пресс-службой Центрального восточного округа)